當(dāng)提到無船承運(yùn)人的時(shí)候,從事海上運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)是很清楚的,因?yàn)閺氖逻@類業(yè)務(wù)是需要進(jìn)行備案的。當(dāng)然,海上運(yùn)輸?shù)姆N類有很多,其中不同的種類有相應(yīng)的管理法則。其中,無船承運(yùn)業(yè)務(wù)就是受交通部管理。那么,關(guān)于無船承運(yùn)人的主要意思,就與無船承運(yùn)人服務(wù)平臺(tái)小編來看看詳情吧!辦理無船承運(yùn)人備案就無船承運(yùn)人服務(wù)平臺(tái),我們有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為您打造個(gè)性化的服務(wù)。 無船承運(yùn)人的主要意思: 1、我們所說的無船承運(yùn)人,別稱是無船公共承運(yùn)人,這類企業(yè)是不自己經(jīng)營船舶,也不擁有船只的承運(yùn)人。 2、不管是國內(nèi)還是國際,都是存在無船承運(yùn)人的,只不過國內(nèi)外的業(yè)務(wù)范圍區(qū)別較大。有的無船承運(yùn)人會(huì)有多種業(yè)務(wù),而有的可能只有一項(xiàng)業(yè)務(wù)。 3、無船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù)范圍 (1)可以與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,同時(shí)簽發(fā)自己的貨單,對貨物運(yùn)輸?shù)娜桃?fù)責(zé)。 (2)在實(shí)際的全程運(yùn)輸中,要制定運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃,并且組織各項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)施。 (3)無船承運(yùn)人需要注意的是,在具體的裝箱中,要根據(jù)貨物的情況和托運(yùn)人的要求來選擇,應(yīng)該與實(shí)際的承運(yùn)人確定運(yùn)輸工具。 (4)從貨主手中接手貨物后,就要將貨物安排到出口港運(yùn)輸,然后將其交給海運(yùn)承運(yùn)人。在這些交接的過程中,有的還會(huì)涉及到代辦報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)貨物等業(yè)務(wù)。 (5)當(dāng)貨物到達(dá)目的港之后,將貨物交給收貨人,就完成整個(gè)運(yùn)輸了。在一些必要的情況下,還要處理貨物儲(chǔ)存和出庫的問題。 以上就是無船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù)范圍,還有一些不常見的業(yè)務(wù),企業(yè)可以自己查詢。 |